Студенты АмГУ учат ракеты тормозить в воздухе
Участники студенческого конструкторского бюро «Космические системы и технологии» АмГУ разрабатывают модульную систему воздушных тормозов «Борей».
Устройство предназначено для снижения скорости и управления полетом твердотопливной модели ракеты.
В основе проекта - глубокий инжиниринг: молодые ученые просчитывают аэродинамику для оптимизации формы, пишут алгоритмы контроля и прогнозирования высоты, а также осваивают высокоточное производство на станках с ЧПУ.
Впервые «Борей» был представлен участниками проекта на научном семинаре в Южной Корее.
- Система воздушных тормозов для твердотопливной модели ракеты предназначена для ограничения набора высоты с целью точного попадания в заданную отметку, например 1350 метров, что используется в соревновательных дисциплинах ракетомодельного спорта (класс S7), где победитель определяется по минимальному отклонению от целевой высоты. Актуальность таких систем обусловлена необходимостью обеспечения высокой точности и стабильности результатов в условиях жесткой спортивной конкуренции, - рассказал автор проекта, младший научный сотрудник лаборатории малых космических аппаратов Руслан Бузиков.
Испытания модуля проведет зарубежная партнерская ракетная команда.
В перспективе система позволит не просто тормозить, а менять траекторию ракеты за счет отклоняемых закрылков, а заложенные алгоритмы лягут в основу полноценных систем стабилизации полета.
Устройство предназначено для снижения скорости и управления полетом твердотопливной модели ракеты.
В основе проекта - глубокий инжиниринг: молодые ученые просчитывают аэродинамику для оптимизации формы, пишут алгоритмы контроля и прогнозирования высоты, а также осваивают высокоточное производство на станках с ЧПУ.
Впервые «Борей» был представлен участниками проекта на научном семинаре в Южной Корее.
- Система воздушных тормозов для твердотопливной модели ракеты предназначена для ограничения набора высоты с целью точного попадания в заданную отметку, например 1350 метров, что используется в соревновательных дисциплинах ракетомодельного спорта (класс S7), где победитель определяется по минимальному отклонению от целевой высоты. Актуальность таких систем обусловлена необходимостью обеспечения высокой точности и стабильности результатов в условиях жесткой спортивной конкуренции, - рассказал автор проекта, младший научный сотрудник лаборатории малых космических аппаратов Руслан Бузиков.
Испытания модуля проведет зарубежная партнерская ракетная команда.
В перспективе система позволит не просто тормозить, а менять траекторию ракеты за счет отклоняемых закрылков, а заложенные алгоритмы лягут в основу полноценных систем стабилизации полета.
